10月28日，民众在南京长江大桥南堡上拍照。当日晚22点，南京长江大桥公路桥全封闭大修工程开启。据悉，整个工程初步预计将历时27个月，长江大桥封闭期间行人、非机动车和机动车均无法通行。1968年全面建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁，至今已“服役”48年。中新社记者 泱波 摄 10月28日，民众在南京长江大桥南堡雕塑前留影。当日晚22点，南京长江大桥公路桥全封闭大修工程开启。据悉，整个工程初步预计将历时27个月，长江大桥封闭期间行人、非机动车和机动车均无法通行。1968年全面建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁，至今已“服役”48年。中新社记者 泱波 摄 10月28日，民众在南京长江大桥南堡上留影。当日晚22点，南京长江大桥公路桥全封闭大修工程开启。据悉，整个工程初步预计将历时27个月，长江大桥封闭期间行人、非机动车和机动车均无法通行。1968年全面建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁，至今已“服役”48年。中新社记者 泱波 摄 10月28日，民众以南京长江大桥南堡雕塑为背景留影。当日晚22点，南京长江大桥公路桥全封闭大修工程开启。据悉，整个工程初步预计将历时27个月，长江大桥封闭期间行人、非机动车和机动车均无法通行。1968年全面建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁，至今已“服役”48年。中新社记者 泱波 摄 10月28日，民众在南京长江大桥南堡雕塑前留影。当日晚22点，南京长江大桥公路桥全封闭大修工程开启。据悉，整个工程初步预计将历时27个月，长江大桥封闭期间行人、非机动车和机动车均无法通行。1968年全面建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁，至今已“服役”48年。中新社记者 泱波 摄 10月28日，大批车辆由南向北行驶在南京长江大桥上。当日晚22点，南京长江大桥公路桥全封闭大修工程开启。据悉，整个工程初步预计将历时27个月，长江大桥封闭期间行人、非机动车和机动车均无法通行。1968年全面建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁，至今已“服役”48年。中新社记者 泱波 摄 10月28日，大批车辆由南向北行驶在南京长江大桥上。当日晚22点，南京长江大桥公路桥全封闭大修工程开启。据悉，整个工程初步预计将历时27个月，长江大桥封闭期间行人、非机动车和机动车均无法通行。1968年全面建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁，至今已“服役”48年。中新社记者 泱波 摄 10月28日，大批车辆由南向北行驶在南京长江大桥上。当日晚22点，南京长江大桥公路桥全封闭大修工程开启。据悉，整个工程初步预计将历时27个月，长江大桥封闭期间行人、非机动车和机动车均无法通行。1968年全面建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁，至今已“服役”48年。中新社记者 泱波 摄 10月28日，大批车辆由南向北行驶在南京长江大桥上。当日晚22点，南京长江大桥公路桥全封闭大修工程开启。据悉，整个工程初步预计将历时27个月，长江大桥封闭期间行人、非机动车和机动车均无法通行。1968年全面建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁，至今已“服役”48年。中新社记者 泱波 摄 10月28日，大批车辆由南向北行驶在南京长江大桥上。当日晚22点，南京长江大桥公路桥全封闭大修工程开启。据悉，整个工程初步预计将历时27个月，长江大桥封闭期间行人、非机动车和机动车均无法通行。1968年全面建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁，至今已“服役”48年。中新社记者 泱波 摄 10月28日，大批车辆由南向北行驶在南京长江大桥上。当日晚22点，南京长江大桥公路桥全封闭大修工程开启。据悉，整个工程初步预计将历时27个月，长江大桥封闭期间行人、非机动车和机动车均无法通行。1968年全面建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁，至今已“服役”48年。中新社记者 泱波 摄 10月28日，大批车辆由南向北行驶在南京长江大桥上。当日晚22点，南京长江大桥公路桥全封闭大修工程开启。据悉，整个工程初步预计将历时27个月，长江大桥封闭期间行人、非机动车和机动车均无法通行。1968年全面建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计、自行研制材料建造的特大型公铁两用桥梁，至今已“服役”48年。中新社记者 泱波 摄